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産業廃棄物 収集運搬 処理・処分     専門 晴栄運送㈲

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倉庫はどこにあるのかな?

今週はGW用の回収先一覧を作成し終え、無事ドライバーに報告をしました。

又、現在貸し倉庫を探しています。

しかし、なかなか希望の大きさの倉庫がありません。

希望の大きさは 200~300坪坪位です。

あいている倉庫は小規模ばかりが多いようです。

2~~3ヶ月後には探したいので、営業しながら倉庫も探もしていきます。

倉庫の情報お待ちしております。

GWと今後の体力

今週でゴールデンウィークでの、ルート回収先の資料渡し届けが終わり、

来週前半には回収表をまとめる予定にしています。

4月20日までに回答を希望していますが、すべての回答が来ないと、

作業が大変なので、少し困ってしまいます。

又、ここに来て気温が20℃以上の日々が続いていて、

私的には夏が嫌いなので暑さが体にこたえます。

(温暖化に体がついていけないようで、年齢のもあるかもしれません。。。)

さくら散る!

今週は見積り依頼件数に対して、結果が出せず不調に終わった。

見積りを出させていただいたお客様の中には、今まで業者に週6日回収依頼をしていたが、

区のシールも合わせて対応する事で、業者への月にかかる料金の削減を図ろうと

経費削減に努力されているようだ。

が、あまりこちらとしては、嬉しくないような。。。

仕事も開花!

4月に入り、定期回収物件の新規が入って来ており、仕事も開花!

中でも既存の取引先より、お知り合いのお店のゴミ回収のご紹介をいただき、

大変助かっております。

これからもお客様に尽くしながら、

現場ドライバーにも良き仕事に専念してもらいたいです。

桜の満開とともに仕事も満開になるよう頑張ります。

お問い合わせ、ご質問、お見積もり、ご連絡お待ちしております。

急な話!

3月も終わりに近づいた中で、店舗の終了の通知が届いた。

しかも、「この数日で終わらせて下さい」 との話なので、困っています。

この時世と年度末がかさなっで閉めるとの事だと思いますが、

急すぎて困り果てていますが、新規で頑張るしかありません!

年度末ギリギリにて!

現在ルート回収現場用の見積もり先が増えており、まだ結果は出ていないが

来月初めまでには、6件程の現場増加が見込めるのではないかと思っています。

又、ここに来て月末までの処理の臨時産業廃棄物処分依頼も多くなり、

ギリギリでの配車を行っている最中です。

来週に新たに依頼が入って来たら、月内の処理が出来るか不安になります。

しかし、この時勢でこの悩みは嬉しいかぎりです。

最低限のコスト維持

今週、ある飲食店をチェーン展開している本部より、ゴミの見積りを依頼され、夜中ごみ量を測りに行きました。しかし、生ゴミの重量があり過ぎて、現行の月極め料金に対して安く料金を提示できない事が分かり、お断りしました。

当社としては、コストパフォーマンスとして適正価格さえ維持できれば、料金を安く提示しています。基本的には原価を割ってまで回収を行わない方針ですが、グロス値で価格維持出切ればその限りではありません。

お見積り依頼のご連絡お待ちしております。

最後の追い込み!

ここに来て粗大ごみ回収依頼が入り、良く稼動するようになって来ました。

又、引越し作業に合わせての粗大ごみ回収もあるので、

今月は何とか挽回することが出来そうです。

この勢いで月末までに、もっと売り込みをかけたいです!

最低でも現状維持!

今月で期末を迎えます。しかし。。。

粗大ゴミの見積もりさえ少なくなり、困り果てています。

ただでさえ今の現状は、仕事にあるつける事が少ないので、今後が心配です。

今はとにかく自らミスを無くして、現状のお取引先を他業者に渡さぬよう、

注意を払って、頑張っていきたいと思います。

これからの事もあるので。。。

これからお取引をさせて頂くお客様からの依頼で、カードの入会を依頼されています。

”個人の入会のみ”とのことだったので、協力してくれる社員及び協力者を探していますが、

なかなか現れず苦戦していますが、0(ゼロ)回答はしたくないので、

今週中に何とかしたい気持ちです。

体質改善!

最近食事のカロリー制限を行っています。

その結果を申しますと、痩せてきており体も軽く、体調も良くなったと実感しています。

私も40を過ぎ、体調面に気をつかっていかねばならないのですが、

運動は?といわれると、通勤の自転車のみです。

その他のことも、今後は考えていきたいと思っております。

体のキツサと収穫

2月2日(月)~6日(金)にかけて、新しいドライバーに回収コース先を教える為

朝3時起きで午前中まで助手として付き、その後は通常の営業活動をしました。

フルに16時間位働きましたので、やはり体に疲れが残り、眠気にも襲われ大変でした。

しかし今回の助手のおかげで、個々のお客様は知ってはいたのですが、

ルート上での点と点の効率がわかったので、きつさだけではなく収穫もあり、

今後の営業につなげたい!

館内のテナント入替え

ある施設にてテナント(飲食店)=数店の入れ替えがあります。

それに伴い管理会社が変わるため大変忙しくなってます。

最終的には最後のテナントが3月途中にて出られるので、

そのころに新しいテナントさんとの打ち合わせも含め、

館内の出入りが(営業)が激しくなると思われます。

産廃扱いでは高いはず!

定期ゴミ回収の問い合わせが入り、ある会社管理のビルでした。

ごみの定額料金が、とてつもなく高く設定している回収業者があるようでした。

当社では約1/3位におさまる位の料金でしたので、契約の期待が出来そうです。

何故これ程高く設定しているのかは謎ですが、おそらく産廃処理名目で

しているものだと思われます。

通常、紙ごみ・厨芥等は一般廃棄物許可業者でないと収集運搬は

ごみの取り扱いができないのですが、その業者は大丈夫でしょうかね?

皆さんも一度、契約の業者の許可を確認してはいかがでしょうか。

世の中の現状

年明けの現場の状況といえば、

廃業後の後片付けの仕事が入るようになり、

現場は回転をしています。しかし、

客先の担当者の方と話をしているうちに心情的に哀れになり、

少しでも料金を削ってあげたくなってしまいます。

これだけ厳しい時世の中”明日は我が身”と思い、

そうならぬよう日々仕事に頑張ろうと思っております。

新年の挨拶

皆さん新年明けましておめでとうございます。

私の年末年始は、年末年始回収依頼先のごみ回収でした。

連続して休めなかった事もありましたが、自宅にいて何処にも出かけず、

仕事始めを向かえる事となりました。

特に今年は景気が相当悪いようなので、注意をはらいつつ努力をし、

新規開拓に頑張りたいと思います。

来年も宜しくお願い致します

この記事をもって、今年は最後となりますが、一年を振り返ってみますと、

上期は順調にお客様を増やす事が出来、これから先も順調に行ける事と思っていました。

しかし、下期に入りアメリカ発金融恐慌に始まり、

今では年末に粗大ゴミを依頼してくださった客先も、要らない物にお金を払って処分を

している状況ではないくらい、不況に立たされている現状のようです。

今後もこの状況が長引くと思われ、来年は厳しい一年にならざるを得ないと思いますが、

ひとつひとつ大切に仕事をこなして行きたいと思っております。

来年も何卒宜しくお願いいたします。

自分達の与えられた仕事

今週は営業の仕事の合間に、年末年始の回収先の整理を行っていました。

現場のドライバー達が、「お正月くらい休みたい。。。」と思っているらしく、

私としては代わって回収してあげても良いとは思っているのですが、

甘やかす事になりかねないので、基本的には自ら進んで手をあげてもらいたいと

思っております。

年末の忙しさが入って来た!

ここに来て、年末の粗大ゴミの見積もりに関する物量と依頼がチョコチョコ入って来ている。

やはり忙しくなければ年越しは出来ないもので、この勢いに乗って頑張りたい。

不気味な出来事

最近、交通事故での救急車及び警察の現場検証を、目撃する事が多く変な感じである。

これは自分に対して忠告の意味にとり、この師走の忙しい中、運転等に気を付けて仕事を頑張りたいと思った。

新しいパッカー車の導入

12月に入ると新しいパッカー車(可燃ごみ使用)が入る。

同時にルート回収便も各車両ルートの変更がありますが、

まだ回収量が少ない為 新しいパッカー車ルートの新規開拓が必要だ。

12月に入るとお客様の方も多忙な時期なので、

なかなか開拓は難しいと思われるが、早々には何とかしたい。

あと先の後悔

以前、建設廃材の見積もりを提出した先の話です。

見積もりを出した時に負けた『回収処分先が営業を続けられなくなった』

という話がある所より耳に入ってきたので、再営業のつもりで電話をしてみた。

しかし、すでに他の回収先を決めてしまった後だった。。。

もう少し早めに動いていれば良かったと、反省をしております。 

ルートコース増便願う!

早朝の回収先ではなく、午前中のオフィス営業時間内での回収先の営業をしているの。

5件ほど引き取ることになったが、練馬区・江戸川区とある程度キツキツでのルートなので、

年末に入るとかなり忙しくなる事を思うと、練馬区・江戸川区のルートはこれ以上は

考えなければならなくなりそうだ。。。

足立区及び近くの区を営業活動の中心にして、今週は頑張っていきたい。

回収量及び受け入れ量増加の営業

産廃の営業で新規開拓では、なかなか良い返事が来ず困っている。

会社では産廃処理受け入れも行っているが、ここに来て搬入量が落ち込んでいるらしく、

営業としては開拓をして量を集めたいところですが、都内近県で探してはいるのですが、

”ある程度足を遠くに向かわねばならないのか”と、悩んでいます。

年内には、一般廃棄物回収ルートの変更もあるので、平行した動きにして行こうと

思っています。

軽なのに燃費が。。。

先月から営業車も軽自動車の新車に替わりました。

替えたばかりで月末に燃費を測定したところ12リットル/kmをきっていました。

10,15モード表示では20リットル/km以上あるにもかかわらず、

以前乗っていた1300リットルの車と比較しても、大差がない状態なので

とてもビックリしてしまいました。

運転が悪いのかと言えば、1300リットルの車と同じ乗り方ですし、比較差が出ないのに疑問が生じ

早急にディーラーへ点検してもらう事にしました。

安いだけでも良いのか!

見積もり提出しても、「これ以上もっと安く出来ないのか。他業者を探してみるか。。。」とか

決まり文句ではないが言われてしまい、結果が出ない事が良くある。

当然景気も悪いし、1円でも安くという気持ちもわかるのだが、

『安かろう、悪かろう』でも良いという風潮みたいには、なって欲しくはない。

改めて営業でもその辺を訴えて行きたい。

始業開始先の回収物件の必要性

ここに来て新規先2件が、今月中から定期ごみの回収をスタートする事になりました。

しかし、現場(各ルートドライバー)より、

『朝ばかり回収先が増えるのではなく、オフィス等の会社始業時間前後に

回収できるような、午前中回収物件を増やして欲しい!』

との要望も出てきているので、頑張りたい。

新車登場!

10月10日営業車が、ついに新車に入れ替わりました。

以前の車は燃費が悪かったが、今度の新車は軽自動車なので20km/リットルはあると思う。

Co2削減も期待できるので、エコアクション21の認証を取得に向けプラスになると思う。

これを機に営業活動もがんばって行く所存であります。

想うように行かず!

最近臨時回収物件の見積もりや依頼が多い。

内容は粗大ごみが多く、その見積もり金額もそれなりになりなってしまうが、

なるべく安く設定したつもりだったが、1件は連絡なく、

現場を見に行ったら片付けられていました。

残りもう1件も、今週早々には連絡があると思われるので期待したい。

移転は寂しいがやりがいあり!

ここに来て、移転に伴う引越しでの粗大ごみ(残置物)等の処分におわれている。

10月6日頃までに4t車20台分を捌かなければならなくなり、

大変な月末月初になりそうです。

一時立会い&助手等になりますが、体を動かすのは嫌いではないので頑張ります。

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